介紹一種基于D25ZB高壓液壓油缸內壁參數(shù)測量的數(shù)據采集處理系統(tǒng)，將采集到的數(shù)據傳送至上位機后，利用VB6．0數(shù)據處理軟件，將采集的數(shù)據轉換成坐標值，根據小二乘擬合，擬合出被測油缸截面的圓心坐標和半徑。

再根據相關算法，計算出油缸內壁的直徑、直線度、圓柱度等參數(shù)，以用于出廠產品的檢測。液壓傳動在車輛、起重運輸機械、工程機械、礦山設備及其他機械中具有廣泛的應用。油缸作為液壓傳動中*的組成部分，其內徑各參數(shù)的精度，將直接對傳動系統(tǒng)的性能產生影響。

對類似于油缸內壁的孔徑測量方法，液壓油缸一般分為直接測量法和間接測量法。直接測量法是利用兩點或三點定位，直接測量出孔徑的方法。其常用測量工具包括內徑干分尺、能測長儀、臥式測長儀等，通用長度測量工具和內徑測微儀、柔性坐標測量機等的孔徑測量工具，但此類測量方法效率低、誤差大，且不易用于深孔徑和高精度產品的在線測量。

間接測量法是利用三點定一圓原理，測出被測孔圓周上任意三點的坐標值，然后根據相關算法，求出圓心坐標，再換算出孔徑尺寸和其他參數(shù)。